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出品丨搜狐汽车·E电园

录像丨王子旭

编著丨丁卓

主合手东谈主丨许书怀

编著丨许书怀

问界M9用的两颗电机划分是现时鸿蒙智行旗下车型账面参数最强的电机，跟轿车旗舰享界S9亦然同款。前异步电机160kW，后永磁同步电机230kW。那么旗舰车配旗舰电机，实质的轮上马力是不是也很旗舰呢？问界M9的驾驶感受怎样呢？本期马力刺客给你谜底。

四百年前，京城爆炸的中心位于王恭厂一带，半径约750米的范围内，房屋纷纷破碎，众说纷纭，死亡人数说法不一。更让人匪夷所思的是，大量死者赤身裸体，衣物却在几十里之外的密云发现。异象并未止于此，更有五千斤的大石狮子在顺城门外被发现。爆炸之前，甚至出现了一系列怪异的征兆。

此时一个步履蹒跚的失聪老人顶着严寒，走进了河北沧州职业技术学院的干部科，然后用颤颤巍巍的手掏出纸笔开始和科长李彬进行“交谈”。

在驾驶感受方面，问界M9开起来给东谈主最直不雅的感受是能源输出很摧毁惬意，车身动态很稳，况兼这样大的尺寸，动态反应也还算机动，并不显得极重。底盘调校亦然惬意取向，不像智界R7那样软，但相对保留了更多的路面反馈，侧向撑合手性也要更好。急加快的技术车尾皆备不错撑得住车身，并不会塌陷。

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天然问界M9有4.3s的加快身手，但显着嗅觉它的初段能源开释被禁锢，我嗅觉这样很对，毕竟是一款惬意取向的车，加快身手当作它的能源储备就够了，更垂危的是保证惬意性。是以就算是很横暴的开M9也不太容易有晕车的嗅觉。是以它的底盘调校我个东谈主以为是很恰当的，开起来会给东谈主一种惬意的镇静感。

关联词，给我感到有点浮泛质感等于加快踏板脚感过于微细，踏板反应也莫得显着的段落感，不是踩几许给几许，而是有一种开关的嗅觉。况兼能显着感到它的高速能源相比弱，若是超个车会相比勤勉，迪士尼彩乐园平台这就显得不够镇静了。

问界M9的实测收货是轮上472Ps，官方标称530Ps，轮上功率收尾率89.1%，收尾率收货弘扬平平，排在榜单腰部的位置。

弧线调校跟智界也很像，它把马力都留给了前段。或者时速70km/h的技术，就爆发了最大马力。然后等于斜率相当大的下落。到120km/h时喘了连气儿，然后开动波动下落。

70km/h和120km/h是它的两个马力分水岭。是以时速100km/h以内超个车什么的能够保证能源，但卓绝100km/h咱就尽量别有什么主义了，安稳开吧。

时速150km/h时刻轮上就剩276Ps 了，高转收尾率58.5%，在榜单里名次倒数第二。

加快的技术问界M9莫得弹射花样，通盘这个词04加快经由都相当摧毁，浪潮不惊。加快姿态很正经，后轴对车尾的撑合手也很到位，天然是4s级的加快，在车内也莫得昏迷感。我嗅觉这是它挑升调校的，毕竟车型并不是融会定位，而是惬意取向。

零百加快实测4.5s，比官方的4.3s要稍慢一些。

零四加快13.18s，这个证据时双电机车里并不算快，跟双电机长续航版的特斯拉Model Y收货差未几，但Model Y的零百加快更慢是5s。是以问界M9的后段加快如实拖了后腿，零四尾速164.71km/h。

跟智界R7比，它们的弧线走势相当雷同。但年青气盛的R7是不是有点僭越了啊，何如全段都压着年老一头呢。其实从标称参数来看，问界M9的两个电机身手更强，有可能是两个车定位相反，R7会更偏融会一些，M9更偏家用和商用一些。是以调成了这个恶果。

关联词能源关于旗舰车的意料，个东谈主以为是“我不错无谓但不成莫得”。你看燃油车那些放在行政旗舰车上的V12、W12的发动机他们可不是用来跟小年青崩零百加快的，而是含而不发的低谐和镇静，是藏在内里的实力。是以个东谈主大胆提议问界M9的电机调校应该把后段进行补足迪士尼彩乐园靠谱不，让它的用户在高速时有更多的底气，这样才相宜旗舰车型的定位。

发布于：黑龙江省

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